Lotus sufrió en 2014, por la pérdida de personal muy importante
Alan Permane ha reconocido que una de las causas de su complicada temporada 2014 para Lotus fue la perdida de personas muy importantes en el equipo
Mary | jueves, 8 de enero de 2015
El equipo Lotus ha atravesado una muy difícil temporada 2014, su coche no era competitivo, e incluso reconocieron un error en el diseño de su chasis y su unidad de potencia tampoco, como resultado pasaron de ser muy competitivos en 2013 a sufrir en cada carrera en 2014. Aunque en toda la temporada no se rindieron y tanto el equipo como los pilotos trabajaron duro para mejorar, no lograron grandes resultados y cerraron el año sumando tan solo diez puntos y en octava posición.
Los últimos días han surgido rumores sobre Valtteri Bottas y su futuro, en teoría en Ferrari estarían interesados por él y 
El Gran Premio de Corea, finalmente no se disputará en 2015, pese a que
Las normas y el reglamento de la FIA, cambia y suma normas incesantemente, pero alguna vez hay lagunas, que si se descubren pueden ser utilizadas a favor, como ha ocurrido ahora con el complejo tema de la congelación de motores, que teóricamente se debía hacer el 28 de febrero, pero sorpresa, 
Kevin Magnussen ha tenido una difícil temporada 2014 como piloto oficial de McLaren junto con Jenson Button, ya que su monoplaza era poco competitivo y debieron trabajar duro para obtener pocos resultados, aunque sin duda ambos pilotos se entregaron a fondo. Pero el 2015, todavía apunta peor para él. Con mucho retraso ya que hasta casi mediados de diciembre McLaren no dio a conocer su alineación de pilotos, Kevin Magnussen se enteró que había perdido su asiento y tan solo tenía opción a quedarse en el equipo como reserva y piloto de pruebas.
Force India presentará al público su nuevo monoplaza el VJM08, en las instalaciones del Museo Soumaya en la Ciudad de México, el próximo 21 de enero. Sergio Pérez y Nico Hülkenberg son los pilotos del equipo para 2015. Sergio Pérez nacido en Guadalajara, Jalisco, México, sin duda estará muy feliz de tener la presentación de su nuevo monoplaza en su país, con el que además este año podrá pilotar en México, ya que la F1 regresa al País que albergará el Gran Premio de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez el próximo 1 de noviembre.
Escenario Ginebra, día seis de enero, motivo, convocatoria de Bernie Ecclestone, asistentes Ferrari, Mercedes, Renault y Honda, tema los motores para 2016, según ha informado la revista auto-motor-und-sport. Y es que Bernie Ecclestone sin duda es conocido por su tesón y evidentemente sigue haciendo honor a ello, como todos sabemos nunca ha sido fan de estos nuevos y silenciosos motores V6 turbo, a los 
Jean-Pierre Beltoise desafortunadamente ha fallecido, a la edad de 77 años. víctima de dos accidentes cardiovasculares consecutivos, por los que llevaba seis días hospitalizado. Beltoise se encontraba de vacaciones en Dakar, Senegal. Su perdida ha conmocionado el mundo del motor francés donde Beltoise un piloto que ha competido en múltiples categorías era muy respetado y reconocido como una leyenda del automovilismo francés.
Toto Wolff director ejecutivo de Mercedes, no descarta a Ferrari, ni siquiera para el próximo año. Sin duda Mercedes tiene una importante ventaja sobre sus rivales, ventaja que tenían bastante segura de mantener, ya que en teoría los motores se congelarían el 28 de febrero y pese a las reuniones y quejas de Red Bull y Ferrari, Wolff no quería ceder y dar más tiempo para que se pudieran desarrollar. Pero la última decisión de la FIA, ha variado este hecho, ya que se reconoce un defecto de forma, omitieron la fecha de congelación, y por lo tanto los rivales, excepto Honda, tienen todo el año para desarrollar el motor, lo que sin duda da un respiro para Renault y Ferrari, y una ligera preocupación a Mercedes.
Red Bull tras cuatro años de dominio y de éxito consecutivo en los que lograron ocho campeonatos entre pilotos de Sebastian Vettel y constructores, se han enfrentado a una dura temporada, en gran medida por culpa de la unidad de potencia de Renault, sin embargo con mucho trabajo, han logrado ir mejorando durante el año, para lograr acabar en segunda posición en el campeonato de constructores.
