Renault Sport F1 espera reducir la brecha con Mercedes a la mitad
Renault Sport F1 espera reducir la brecha con Mercedes que cifra en alrededor de sesenta caballos, a la mitad
Mary | sábado, 24 de enero de 2015
Cyril Abiteboul, director general de Renault Sport F1 confía en que Renault pueda reducir la brecha que estima es de sesenta caballos de su motor al motor Mercedes, en la mitad, desde la primera carrera. Según sus declaraciones para Canal +. También reveló que van a comenzar la temporada con el motor de 2015, en el que han utilizado alrededor de dos tercios de las 32 fichas permitidas. Su motor de 2015 considera que es más una evolución del de 2014, ya que no es una revolución, y el emplazamiento de elementos como el turbo y el compresor no se ha cambiado.
Philippe Streiff, ex piloto de F1, realizó unas graves acusaciones a Radio Free, contra la FIA, Jean Todt presidente de la FIA y el profesor Gerard Saillant, donde sin ningún pudor afirmo que Jean Todt había formado un grupo de trabajo para estudiar el accidente de Jules Bianchi, ocurrido el cinco de octubre en el circuito de Suzuka durante el Gran Premio de Japón, con diez amigos para, según sus declaraciones, borrar los errores de la FIA, además de otros comentarios ofensivos y desafortunados.
El equipo Sauber todavía no ha confirmado la fecha de presentación del nuevo monoplaza del equipo para 2015, pero es muy posible que se dicha presentación se lleve a cabo en el propio circuito de Jerez de la Frontera, España, antes del inicio oficial de los test de pretemporada, que se desarrollarán del día 1 al 4 de febrero.
Lewis Hamilton ha vuelto a responder sobre la renovación de su contrato y se muestra seguro, confiado y relajado, ambas partes quieres seguir unidas y confía en que el equipo no va a hablar con ningún otro piloto, así como él tampoco lo hace con ningún equipo. Incluso asegura que aunque tras la última carrera del 2014, estuvo en la fábrica, no se sentaron a discutir sobre su contrato. Según las declaraciones recogidas por Sky Sports de Hamilton quien paso parte del invierno entrenando en Colorado.
Toto Wolff director ejecutivo del equipo Mercedes, sin duda puede estar muy contento con su trabajo y con su equipo de F1 y evidentemente está en una etapa dulce ya que su equipo acabó 2014 ganando el Campeonato de Constructores con amplia ventaja y como el equipo más competitivo. El pronóstico de futuro al menos a corto plazo también parece halagüeño para el equipo Mercedes y todo parece funcionar perfectamente profesionalmente.
Philippe Streiff ha vertido duras críticas y acusaciones injuriosas a la FIA, Jean Todt presidente de la FIA y Gérard Saillant Presidente de la Comisión Médica de la FIA. En sus declaraciones para radio Free, Philippe Streiff acusa abiertamente a Jean Todt, ya que fue quien organizó el grupo para estudiar el accidente, de formar el grupo con amigos, de los que destaca al profesor Gerard Sailliant, para supuestamente borrar sus errores sobre el accidente de Jules Bianchi, poniendo en tela de juicio la imparcialidad del grupo.
Bernie Ecclestone el jefe de la F1, ha confirmado que todavía no hay acuerdo para acoger el Gran Premio de Alemania, por lo que aún no está asegurado que se dispute. 
McLaren presentará su nuevo monoplaza con el que Fernando Alonso y Jenson Button lucharán por el campeonato, el día 29 de enero. La presentación del nuevo MP4-30 McLaren Honda 
El equipo Mercedes sin duda no está dispuesto a perder su ventaja y superioridad demostrada en 2014 sobre los rivales, por ello barajan todas las opciones para el mejor aprovechamiento de dicha ventaja. En principio Mercedes se negaba en redondo a permitir no congelar los motores en 2015, una vez que esto fue un hecho al encontrarse una laguna o mejor dicho una omisión de fecha de congelación en el reglamento, aseguran que esto también es bueno para ellos.
