Archivo de la categoría ‘Destacados’
Pirelli ha escogido para el Gran Premio de Singapur, los compuestos más blandos de su gama de neumáticos, blando y superblando
Mary | martes, 15 de septiembre de 2015
El proveedor único de neumáticos de F1 ha escogido para el Gran Premio de Singapur, en el circuito de Marina Bay, sus compuestos: blando P Zero amarillo y superblando P Zero rojo. Para un circuito tan espectacular como exigente, un Gran Premio urbano y nocturno bajo la luz artificial que confiere un ambiente incomparable, pero a la vez exigente para los pilotos, ya que ofrece una carrera de larga duración, con una alta humedad y cambio de temperatura en pista, por lo que los compuestos más blandos ofrecen un rápido calentamiento y el máximo agarre mecánico, como este trazado precisa. Pirelli también prepara con la FIA unos procedimientos a seguir sobre el uso del neumático.
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Algunos equipos volvieron a demostrar la solidaridad entre los rivales y ayudaron a Lotus tras perder los calentadores por la lluvia
Mary | martes, 15 de septiembre de 2015
El paddock de la F1 ha vuelto a demostrar su solidaridad, rivales sin duda pero solidarios cuando es necesario. El equipo Lotus sufrió daños durante el fin de semana del Gran Premio de Italia, una tormenta torrencial les afectó inesperadamente, el sábado cuando el equipo llegó al garaje descubrió que sus mantas térmicas, calentadoras para los neumáticos, estaban empapadas e inservibles lo que dificultaba mucho su participación en la sesión de clasificación, para poder alcanzar la temperatura de los neumáticos.
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Raikkonen no cree que con la edad su pilotaje haya cambiado en absoluto, por el contrario cree que el deporte ha cambiado más que él
Mary | lunes, 14 de septiembre de 2015
Kimi Raikkonen campeón del mundo de F1 en 2007, actualmente piloto de Ferrari no está, para nada de acuerdo con que la edad o la paternidad cambie la forma de pilotar, al menos asegura que a él personalmente ni la edad ni la experiencia le han cambiado. Es más afirma que la Fórmula Uno y la falta de test han cambiado bastante más que él. Además ni siquiera cree que la experiencia sirva de mucho en la F1 actualmente, sin embargo si considera que la experiencia ayuda bastante en los rallyes.
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Williams no tiene claro si van a utilizar la nueva actualización de Mercedes que en su primera carrera no fue demasiado fiable
Mary | lunes, 14 de septiembre de 2015
El equipo Williams está muy satisfecho con la unidad de potencia que actualmente están utilizando suministrada por Mercedes. Pero Mercedes llevó al Gran Premio de Italia una nueva evolución de motor, que funcionó perfectamente para Lewis Hamilton y mejoró significativamente su ya fuerte ritmo, sin embargo dio problemas de fiabilidad en el monoplaza de Nico Rosberg, por lo que Williams no se fía demasiado, según afirmó Pat Symonds, Director técnico de Williams.
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Mercedes es consciente de lo rápidamente que se puede perder una carrera y por lo tanto no dan por hecho el campeonato de Hamilton hasta que matemáticamente lo sea
Mary | domingo, 13 de septiembre de 2015
Lewis Hamilton, bicampeón de F1, actual campeón y líder del campeonato parece tener la mayoría de los boletos para hacerse de nuevo con el Campeonato esta temporada. Hamilton suma 252 puntos en el campeonato aventaja en 53 puntos a su compañero Nico Rosberg que se sitúa segundo con 199 puntos, Sebastian Vettel es tercero con 178 puntos, cuando quedan siete carreras por disputarse y además pilota el coche más competitivo e inalcanzable de la parrilla. Haciendo números es evidente que tan solo muy mala suerte y algún abandono, apartan a Hamilton de convertirse en tricampeón. Sin embargo todo puede pasar todavía y Mercedes es consciente de ello por lo que no lanzan las campanas al vuelo.
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Pese a las ideas iniciales en las que apostaban por introducir su nuevo monoplaza durante esta temporada finalmente no lo harán hasta 2016
Mary | domingo, 13 de septiembre de 2015
El equipo Manor tras un duro invierno en el que parecía claro su desaparición de la parrilla de F1, llegaron in extremis al primer Gran Premio de la temporada, aunque tan solo hicieron acto de presencia, ya que tuvieron importantes problemas técnicos. Sin embargo al siguiente gran premio ya lograron rodar y desde entonces se han mantenido, con poco rendimiento, mínimos desarrollos, pero sobreviven intentando un mejor futuro más estable y competitivo, para lo que han ampliado su plantilla con nombres relevantes como Bob Bell ex director técnico de Mercedes.
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El equipo Force India recientemente confirmó a Nico Hulkenberg para 2016, ahora parece que en Singapur podrían confirmar la continuidad de Pérez
Mary | sábado, 12 de septiembre de 2015
Force India podría confirmar a Sergio Pérez en fecha muy próxima, incluso sería posible que la confirmación de la continuidad del piloto mexicano sea efectiva en Singapur. Con lo que quedaría cerrada la alineación del equipo para 2016, apostando por la continuidad y la estabilidad con dos pilotos que trabajan bien juntos y son muy competitivos.
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Maldonado pese a estar pasando una mala racha con muchos abandonos, no se siente frustrado, comprende que así son las carreras
Mary | sábado, 12 de septiembre de 2015
Pastor Maldonado, piloto de Lotus, sin duda se enfrenta a una difícil temporada, pese a que su monoplaza tiene potencial y ritmo, el equipo trabaja duro pero la suerte no les acompaña. Ambos pilotos del equipo, Romain Grosjean y Pastor Maldonado, atraviesan una racha difícil, tanto con problemas mecánicos como incidentes de carrera en los que se ven envueltos.
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El circuito de Hermanos Rodríguez estará finalizado en el plazo de dos o tres semanas, es decir en octubre un mes antes de la fecha de su Gran Premio
Mary | sábado, 12 de septiembre de 2015
El Autódromo Hermanos Rodríguez, en la ciudad de México, acogerá el regreso de la F1 a México el próximo 1 de noviembre y sus obras de remodelación van según lo previsto, de hecho estará listo prácticamente un mes antes de la fecha de la carrera. Christian Epp, representante para América de la empresa Hermann Tilke, el conocido diseñador y constructor de circuitos de Fórmula 1 ha explicado cuando espera que finalicen las obras y lo poco que falta por hacer.
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Ferrari no tiene intención de dejar el desarrollo del actual monoplaza hasta el final de la temporada
Mary | sábado, 12 de septiembre de 2015
El equipo Ferrari sin duda ha tenido un significativo progreso desde la pasada temporada a la actual. Aunque es evidente que todavía su progreso no les permite cerrar la brecha con Mercedes, han logrado ser constantemente el segundo equipo, constantes en el podio y los únicos que han podido arrebatarles dos victorias. Para lo cual Ferrari sigue un programa de constante desarrollo dando pequeños pasos en cada carrera y así piensan seguir.
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