Boullier: «No podemos permitirnos tener otro año como este»
Boullier asegura que pese a la fidelidad de sus pilotos no cree que puedan permitirse otra temporada como la pasada
Mary | miércoles, 13 de enero de 2016
Como todos pudimos ver, la pasada temporada ha sido tremendamente dura para McLaren, fue su primera temporada de la retomada asociación McLaren-Honda y sin duda no fue ni parecido a lo esperado. No han sido competitivos, pero además su fiabilidad fue pésima, por lo que tan solo lograron acabar en novena posición únicamente delante del equipo Manor y sumando unos modestos 27 puntos.
Los fabricantes de motores de Fórmula 1 están en contra de abaratar los costes de sus motores, ya que invierten demasiado dinero en ello. Sin embargo podrían estar dispuestos a unirse y desarrollar una unidad de potencia entre todos, para que los demás equipos puedan ser motorizados. Al menos es la opinión de Sergio Marchionne, presidente de Ferrari, quien cree que el dueño de los derechos comerciales, es decir la FOM, con la dirección de Bernie Ecclestone debe correr con los gastos.
Yasuhisa Arai, director de Honda para F1, ha hablado de los objetivos en 2016, los problemas y lo que deben mejorar pero con honestidad y modestia. Antes de comenzar la temporada 2015, Arai comentó sus planes y esperanzas para la temporada debut con McLaren, en sus declaraciones habló de lograr podios y esto le ha valido durante el año que se le acusara de tener la boca grande y unas metas que ni de lejos han alcanzado. Así que no quiere volver a repetir el error y en sus declaraciones para F1i en esta ocasión se muestra mucho más modesto en sus objetivos, aspirando a entrar en Q3.
Pirelli como hemos anunciado realizará a finales de enero los test de neumáticos en mojado, en el circuito Paul Ricard. Tan solo McLaren, Red Bull y Ferrari van a participar en estos test. La FIA a su vez ha confirmado, que supervisará dichos test, para evitar que los equipos pudieran sacar ventaja. Por lo que la FIA va a vigilar que solamente se lleven a cabo las pruebas dictadas por Pirelli y ninguna otra prueba adicional. Los observadores de la FIA dispondrán de acceso a la radio de los pilotos y también acceso completo al equipo.
El circuito de Paul Ricard albergará los test de dos días de Pireli con neumáticos solo de lluvia. Los equipos que participarán en estos test son solo Ferrari, Red Bull y McLaren. Los test se realizarán a finales de este mismo mes, concretamente los días 25 y 26 de enero y en esta ocasión, al contrario que en los últimos test de Abu Dhabi, serán abiertos para los medios de comunicación.
Max Verstappen ha tenido sin duda una espléndida temporada de novato con Toro Rosso, el joven piloto ha logrado callar muchas bocas críticas que no lo consideraban preparado por su juventud, recordemos que tan solo tiene 18 años. Verstappen ha demostrado ser competitivo, hacer muchos y bonitos adelantamientos y no tener ningún problema para soportar la presión, incluso finalizó la temporada con 49 puntos, 31 más que su compañero de equipo Carlos Sainz Jr que finalizó con 18 puntos, aunque con dos abandonos más. Tanto es así que en la Gala Anual de Entrega de Premios de la FIA en París se le otorgaron tres trofeos, “Novato del Año” elegido por la Comisión de Pilotos de la FIA, “Personalidad del Año” elegido por los medios de comunicación y a “La acción del año” elegido por votación popular.
Lewis Hamilton atraviesa su mejor época en la F1, en 2015 por segundo año consecutivo logró ganar el campeonato de F1 y ahora es tricampeón, de los pilotos actuales tan solo Sebastian Vettel le supera, ya que es tetracampeón. Aunque es evidente que ha tenido la gran ayuda de pilotar el coche más fuerte de la parrilla. Mercedes ha tenido en 2014 y en 2015 una gran ventaja sobre sus rivales y esto les ha valido dos campeonatos de constructores y de pilotos.
Renault ha comprado el equipo Lotus y su control, ya que ahora Grigny (UK) Ltd, filial de Renault, posee el 90 por ciento de la propiedad, y Genii/Gravity mantiene el 10 por ciento restante. Abiteboul, es director de Grigny desde julio de 2014. Como era previsible los cambios no se han hecho esperar y los primeros ya han sido confirmados, dos nuevos directores de la compañía.
Jolyon Palmer debutará en F1 la próxima temporada, tal como fue confirmado por el equipo Lotus. Ahora será con Renault, tras haberse formalizado la compra de Lotus, pero de no haber inesperadas sorpresas de última hora, en Melbourne debutará como piloto oficial. Algo para lo que se siente preparado y deseando que ocurra.
Pastor Maldonado, piloto de Lotus, la próxima temporada piloto de Renault, sorpresas aparte, no está preocupado por volver a usar un motor Renault. Renault tuvo un difícil 2014 con la introducción de los nuevos motores Turbo V6 Híbrido y con ellos todos los equipos a los que motorizaban, como era el caso de Lotus. El equipo Lotus en 2015 ha utilizado los motores Mercedes, pero con la compra del equipo Lotus por Renault los motores volverán a ser Renault como es obvio, sin embargo Maldonado no lo considera un problema.
