Segundo día de test de Pirelli, Vettel acaba con el mejor tiempo
Finaliza la segunda y última jornada de test de Pirelli, el piloto más rápido y con más vueltas completadas hoy fue Vettel con el Ferrari
Mary | miércoles, 27 de enero de 2016
Las pruebas de Pirelli con neumáticos de mojado han concluido hoy con la segunda jornada en el circuito francés Paul Ricard. De nuevo han participado los equipos Red Bull, Ferrari y McLaren. Sebastian Vettel, con el Ferrari ha finalizado el mejor tiempo del dia, aunque de nuevo recordamos que estos tiempos no tienen la menor importancia, ya que están utilizando coche y motor de 2015, sin poder probar ninguna pieza nueva y en una prueba ciega siguiendo únicamente las directrices de Pirelli. Leer el resto de esta entrada 
La FIA ha estado estudiando soluciones para proteger más a los pilotos, especialmente para proteger las cabezas de los pilotos en las cabinas, contra posibles impactos, para 2017. Esta necesidad de incremento desde los trágicos accidentes Jules Bianchi y del ex piloto de F1 Justin Wilson. Recordemos que desgraciadamente Jules Bianchi perdió la vida, por las graves consecuencias de su trágico accidente en el Gran Premio de Japón en 2014. Justin Wilson falleció después de ser golpeado por escombros de otro coche en una carrera de IndyCar. Por supuesto los pilotos aunque asumen los riesgos que conlleva ser piloto, también quieren mayor protección, y han acordado por unanimidad que sea de rápida aplicación. Por lo que se estudiarán estas soluciones, así como la propuesta de Mercedes. 
El equipo Sauber no tendrá preparado su nuevo monoplaza, el C35 debutará en la segunda ronda de test de pretemporada que será del 1 de marzo al 4 de marzo en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Por lo que sus pilotos Felipe Nasr y Marcus Ericsson en los primeros test del 22 de febrero al 25 de febrero pilotarán con el coche del año pasado modificado al 2016. Según ha informado auto motor und sport, con la confirmación del equipo Sauber. 
La primera jornada de test de Pirelli fue hoy en el circuito de Paul Ricard, para probar los compuestos de neumáticos de lluvia extrema. Por lo que un sistema de riego mantuvo un nivel constante de agua en el asfalto. Los test se iniciaron a las 9,30 de la mañana y Kimi Raikkonen estuvo en pista a los mandos del Ferrari. Daniel Ricciardo pilotó por Red Bull y Stoffel Vandoorne por McLaren. Todos ellos desarrollaron una prueba a ciegas, únicamente trabajando para Pirelli. Kimi Raikkonen completó noventa y nueve vueltas al volante del SF15-T, el piloto finlandés destacó que fue un día normal de pruebas, pero aseguró que fue una sesión útil. 
Manor Racing ha anunciado otro importante fichaje para impulsar al equipo, Pat Fry se une a ellos como consultor de ingeniería. Sin duda es un buen refuerzo para el equipo Manor ya que Fry tiene una amplia experiencia en F1 además de haber trabajado para Ferrari, trabajó también en McLaren y en Benetton. Fry estaba fuera de F1 desde que salió del equipo Ferrari a finales de 2014. La pasada semana Manor anunció también otro importante fichaje Nicholas Tombazis, ex diseñador de Ferrari. 
Hoy se desarrolló el primer día de los test de Pirelli en mojado, en el circuito francés de Paul Ricard. Tan solo participan tres equipos: Red Bull, Ferrari y McLaren. Daniel Ricciardo, con el Red Bull ha finalizado la jornada con el mejor tiempo, aunque es evidente que este es un dato meramente anecdótico, ya que los test son solamente para Pirelli y bajo sus exclusivas directrices, ningún equipo prueba nada propio. 
Mark Webber, ex piloto de F1 y actualmente piloto de resistencia con Porsche y campeón del Mundial de Endurance 2015, habló de F1 durante la entrega de los premios australianos del motor, Australian Motoring Awards. Webber no tuvo problemas en decir quién era para él mejor piloto de la actual parrilla de la F1, que considera que es Sebastian Vettel, del que asegura que tiene una gran capacidad para tirar del equipo y pronto lo hará con Ferrari. Pese a que sus relaciones con Vettel cuando fueron compañeros no fueron demasiado buenas, esto no le impide ser honesto en su opinión y elegir a Vettel. 
Rio Haryanto está un poco más cerca de poder unirse al equipo Manor para debutar en F1 en 2016, ya que el gobierno de Indonesia acordado completar los 9,8 millones restantes para conseguir aportar 15 millones de patrocinio al equipo Manor. Imam Nahrawi, ministro de Juventud y Deportes indonesio, ha sido su principal valedor. Ya a finales del pasado año 
Jolyon Palmer, campeón de GP2 en 2014, debutará esta temporada como piloto oficial de F1 con el equipo Renault (Lotus). Pero Palmer ya tiene cierta experiencia en F1 ya que en 2015 ha sido piloto reserva para Lotus, ha pilotado bastantes sesiones de FP1, los viernes de Gran Premio en el monoplaza de Romain Grosjean. Aunque varias de estas sesiones las perdió por complicaciones climatológicas.
Daniel Ricciardo, piloto de Red Bull, al igual que su equipo no ha pasado una temporada 2015 demasiado sencilla. Han sufrido problemas de rendimiento, pero sobre todo problemas para encontrar un motor, lo que a punto estuvo de hacerlos salir de la F1. En estas circunstancias difíciles para todo el equipo no es de extrañar que quisieran mantener a todo su equipo y en especial a los pilotos centrados. 
