Ferrari ha anunciado la fecha de presentación de su nuevo monoplaza
El equipo Ferrari ya ha anunciado oficialmente la fecha de presentación de su nuevo monoplaza para 2016
Mary | martes, 16 de febrero de 2016
Ferrari ya está preparado para presentar su nuevo monoplaza, el arma con la que contarán, en la pelea por el Campeonato Mundial de F1 2016, Kimi Raikkonen y Sebastian Vettel, será presentada en sociedad el próximo día 19 de febrero. La presentación será online y podrá seguirse en la web oficial de la Scuderia Ferrari. Los rumores apuntan a que el Ferrari 2016 llevará en su decoración más blanco que en años anteriores, como ya vimos en el mono de Raikkonen, en el video que publicó Ferrari preparando su asiento. Sin embargo habrá que esperar hasta el próximo día 19 para comprobarlo.
El equipo Manor Racing también enciende su motor y comparte con los aficionados su sonido en el MRT05. El equipo Manor afronta una nueva temporada con cambios importantes, nuevo nombre, nuevos jefes de equipo y motores Mercedes, además de importantes fichajes para intentar dar un buen paso adelante en su rendimiento. Pronto podremos verlo en pista, pero por el momento han querido enseñarnos como suena el motor Mercedes en su MRT05. 
Renault regresa a la parrilla de F1 como equipo en 2016. Han comprado el equipo Lotus y están trabajando en su nueva estructura. Pero también han de enfrentar la preparación de 2016, en su monoplaza. Renault ya ha asegurado que lograr éxito llevará años, ellos lo cifran en un mínimo de tres, ya que lo que buscan es ser un equipo sólido y creíble para el futuro. Por lo que con sus premisas realistas saben que no tendrán un año sencillo ni de éxito. 
El equipo Mercedes se une a Ferrari y a McLaren y también han arrancado su nuevo motor y de paso han enseñado un poco de su monoplaza, el tubo de escape. Mercedes al igual que los demás equipos han trabajado en sus tubos de escape. La FIA, aprobó cambios en el tubo de escape para fomentar un mayor sonido y los equipos tienen la opción de tener una o dos válvulas de descarga en las salidas. Aunque habrá que esperar a escucharlos en pista para saber si hay una sustancial diferencia. 
Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, ha hablado sobre su nuevo monoplaza para 2016. Asegura que no habrá grandes cambios en su monoplaza, pero tampoco será demasiado conservador. Wolff considera que con la estabilidad de las normas no es el momento de buscar grandes cambios o revoluciones, pero siempre hay algunos cambios. Mercedes afronta los test de pretemporada con la misma intención del pasado año. Los primeros test para recoger datos y la segunda para tiempos de vuelta. 
McLaren también nos ha ofrecido poder escuchar por primera vez el sonido de su MP4-31. El nuevo monoplaza de McLaren-Honda con el que intentarán mostrar esta temporada que realmente han logrado un importante progreso. Al igual que hizo la 
Daniel Ricciardo, piloto de Red Bull, afronta la nueva temporada sin querer hacerse expectativas muy altas, ya que tras sus tres victorias en 2014, pensó que al menos lograría lo mismo en 2015 y tras los problemas que tuvieron, especialmente con la unidad de potencia, no fue posible. Red Bull en 2015, atravesó un año tremendamente duro, llegaron incluso a romper con Renault y encontrarse sin motor, casi obligados a abandonar la F1. Por lo que para este año la motivación es buena pero los pronósticos moderados. 
Nick Heidfeld, piloto alemán de 38 años, expiloto de F1, categoría en la que participó desde el año 2000 al 2011, compitiendo para los equipos Prost Grand Prix, Sauber, Jordan, Williams y BMW Sauber y Renault, logrando 13 podios. Después pasó a disputar el Campeonato Mundial de Resistencia. Nick Heidfeld, cree que la Fórmula 1 está inmersa en una espiral negativa de la que debe salir, ya que en su opinión la F1 no está tan mal como mucha gente intenta hacer ver. 
El equipo Renault, que estará de vuelta en la parrilla de F1 en 2016 como equipo tras la compra del equipo Lotus, había pensado en contratar a Stoffel Vandoorne para 2016, como compañero de Jolyon Palmer. Pero Vandoorne, está contratado por McLaren como piloto probador del equipo y no quisieron dejarlo marcharse. Así que escogieron a Kevin Magnussen.
Romain Grosjean ha querido presentar su nuevo casco a sus aficionados. Es el casco con el que inicia su nueva etapa con el equipo estadounidense Haas F1 team, que inicia su andadura en la F1 debutando esta próxima temporada. Romain Grosjean ha tomado un nuevo camino con una difícil decisión, ha dejado el equipo Lotus, ahora comprado por Renault y ha apostado por un equipo nuevo, en el que además será el piloto experto. 
