Calificación GP de Australia, Melbourne 2016. Williams
Williams ha tenido una primera sesión de calificación de la temporada para el Gran Premio de Australia dispar
Mary | sábado, 19 de marzo de 2016
El equipo Williams ha trabajado duro planificando la calificación con el nuevo sistema para tener muy claras las reglas. Sin embargo el rendimiento en el monoplaza de Bottas no fue suficiente para pasar a Q3. Ambos pilotos hicieron un buen trabajo, y todavía son buenas posiciones de cara a la carrera de mañana y poder anotar puntos con ambos pilotos. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Red Bull ha tenido una sesión de calificación con resultados muy diferentes entre sus dos pilotos. Mientras Ricciardo logró acabar entre los ocho primeros, su compañero Kvyat no pudo pasar de Q1. Sobre el nuevo sistema de calificación Christian Horner aseguró abiertamente lo que la mayoría piensa, no funciona. 
El equipo Force India ha terminado satisfecho la primera calificación de la temporada con un buen resultado. Sus dos pilotos han terminado entre los diez primeros lo que consideran un buen logro. Ahora esperan una positiva carrera y poder convertir sus buenas posiciones de calificación en puntos en la carrera. 
El equipo McLaren ha finalizado la primera sesión de calificación de la temporada, dejando un mejor sabor de boca, el monoplaza ha mostrado un mejor rendimiento que la pasada temporada y ambos monoplazas han pasado a Q2. Los pilotos se sienten más cómodos, satisfechos y confiados en que su rendimiento todavía mejorará mañana en carrera. El equipo destaca su disgusto por el nuevo sistema de calificación, que consideran dio un espectáculo mediocre. 
El equipo Renault se ha enfrentado a la primera calificación de la temporada y la primera calificación en su regreso como equipo a la F1, con un buen resultado. Ambos pilotos del equipo han logrado pasar a la Q2 por lo que están moderadamente satisfechos, se han mostrado fuertes y fiables. Ahora tras estas posiciones y centrados en la carrera el objetivo es acabar la carrera de mañana en los puntos, lo que sería muy positivo para el equipo en su primer Gran Premio. 
El equipo Sauber también ha tenido una sesión de calificación difícil, con un discreto resultado. No han podido entrar en la Q2 pero confían en la carrera para lograr subir posiciones e intentar luchar por terminar en los puntos. 
El equipo Haas ha vivido la primera sesión de calificación de su historia, el equipo estadounidense debuta este fin de semana y ha afrontado el nuevo sistema de calificación, que no ha sido demasiado cómodo para ellos. Ya que apenas tuvieron una vuelta en tiempo y aunque sus segundas vueltas fueron más rápidas ya estaban fuera, por lo que se quedaron en la Q1. 
El equipo Manor ha enfrentado una dura sesión de calificación, con un formato nuevo que no ha gustado a casi nadie. Si para todos los equipos ha sido complicado un nuevo sistema de calificación, que además ha resultado aburrido y que en nada mejora el anterior, quizás todavía fue más difícil para Manor con sus dos pilotos novatos. En cualquier caso ahora se centran en la carrera de mañana en la que esperan poder mostrar su progreso ya que su ritmo es más prometedor en tandas largas. 
Este fin de semana se inicia la temporada 2016 de F1 con el Gran Premio de Australia y con ello llegan algunos cambios, como un nuevo sistema de calificación y nuevas restricciones en las comunicaciones de radio entre piloto y muro. Esto obliga a los pilotos a recibir menor información y ayuda de los ingenieros y por lo tanto a pilotar solos sin ayuda. Este cambio puede conducir a errores y también introducir algo de incertidumbre, por lo que quizás mejora algo el espectáculo y los pilotos serán más protagonistas de su carrera. 
Fernando Alonso tras cinco años terminó su relación con Ferrari, durante esos años no consiguió el esperado éxito y el rendimiento de Ferrari bajo especialmente en 2014. Entonces Fernando Alonso decidió unirse a McLaren-Honda que retomaban su asociación, exitosa en el pasado. Alonso se unía a un proyecto nuevo y motivador, con la esperanza de poder luchar por el campeonato. Aunque sabía que un proyecto nuevo puede llevar tiempo y ser difícil al inicio. Pero sin duda en 2015 fue mucho más duro de lo esperado, McLaren-Honda tuvo grandes problemas de rendimiento y todavía mayores problemas de fiabilidad. McLaren alinea a dos campeonatos del mundo Jenson Button y Fernando Alonso, pero ambos lucharon por posiciones en la parte baja de la parrilla. En 2016 esperan un mejor rendimiento y un progreso significativo en todas las áreas, especialmente en la fiabilidad, pero la victoria todavía parece lejana. 
