Previo GP Gran Bretaña, Silverstone 2016. Force India
Force India llega al Gran Premio de Gran Bretaña tras la decepción de Austria, decididos a remontar y lograr un buen resultado
Mary | miércoles, 6 de julio de 2016
Force India afronta el Gran Premio de Gran Bretaña, tras una decepcionante carrera en Austria donde se fueron sin sumar puntos y con abandono. Así que esperan en Silverstone, además cerca de su fábrica y donde por ello es y se crea un ambiente especial, remontar esa decepción y lograr de nuevo un buen resultado. Siguen quintos en el campeonato y con las esperanza de poder luchar por la cuarta posición. Y lucharán duro por un buen fin de semana. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Haas, tras acabar en los puntos en Austria, se enfrenta al Gran Premio de Gran Bretaña, una pista rápida y exigente. Haas recibirá además una actualización del paquete del motor, para ganar en eficiencia y tener un mayor rendimiento. Al ser un equipo nuevo se enfrentan también en no tener dados de Silverstone, pero tendrán los mismos neumáticos que en España, aunque el clima y la temperatura podría ser diferente. Así que seguirán consiguiendo información de cada trazado para el futuro. En cualquier caso trabajarán duro por otro buen resultado. 
El equipo McLaren llega al Gran Premio de Gran Bretaña su Gran Premio en casa tras un buen resultado en Austria. El gran resultado de Button en Austria demostró que cuando todo se une son capaces de mostrar un buen nivel, mientras que los problemas de Alonso dejan de manifiesto que todavía deben trabajar y mejorar su nivel. Pero en su carrera en casa este fin de semana van hacer su mejor esfuerzo por un buen resultado para sus aficionados. 
El equipo Force India ha anunciado que el encargado de pilotar en los test de temporada en Silverstone, que se realizarán tras el Gran Premio de Gran Bretaña será Nikita Mazepin, el piloto de desarrollo del equipo. Nikita Mazepin por lo tanto pilotará el VJM09 los dos días de test, que se realizarán los días 12 y 13 de julio. 
El próximo fin de semana la F1 llega al Gran Premio de Gran Bretaña, en el circuito de Silverstone, los días 8, 9 y 10 de julio. Llegando a Gran Bretaña directamente desde Austria nos enfrentamos a muy diferentes eventos y por lo tanto muy diferentes elecciones por parte de Pirelli proveedor único de neumáticos para la F1. Si en Austria vimos los compuestos más blandos de su gama de neumáticos en Gran Bretaña llevarán los compuestos más duros de su gama el duro, el medio y el blando. El compuesto duro se ha seleccionado debido a la alta energía, las demandas de alta velocidad del circuito británico, que cuenta con rápidas rectas y cambios rápidos de dirección. Sera la segunda vez que aparezca el compuesto duro, ya que tan solo ha sido utilizado en el Gran Premio de España. 
Lewis Hamilton tuvo un fin de semana que comenzó difícil para él, en el Gran Premio de Europa en Bakú, el pasado 19 de junio. El piloto británico se enfrentó a un muy duro fin de semana. Las cosas no le fueron nada bien el sábado, ya que durante la sesión de calificación en la Q3 chocó contra las barreras, no pudo lograr la pole, y calificó en décima posición. Nico Rosberg, su compañero se hizo con la pole y ganó la carrera el Domingo, mientras que Hamilton acababa en quinta posición.
El equipo Mercedes está viviendo un momento tenso en el equipo, sus dos pilotos Nico Rosberg y Lewis Hamilton chocaron el pasado domingo en el Gran Premio de Austria. Toto Wolff, director ejecutivo del equipo, quiere evitar que esto vuelva a ocurrir y se plantea imponer órdenes de equipo, para evitarlo, ya que el incidente arruinó el doblete de sus pilotos que parecía seguro. Obviamente los dos pilotos están en la lucha por el Campeonato y presumiblemente las luchas duras seguirán. Y parece evidente que ninguno de los dos pilotos quiere ceder en pista, así que Mercedes debe decidir cómo actuar. 
Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, sin duda como jefe de equipo está viviendo la época dorada, llegó al equipo Mercedes en enero del año 2013. En 2014 con la llegada de las nuevas unidades de potencia llega el dominio absoluto de Mercedes, consiguen ambos campeonatos de F1 pilotos y constructores en 2014 y 2015. Sin duda para un jefe de un equipo no puede haber mejor situación. Sin embargo la parte más difícil y lo que más quebraderos de cabeza y polémicas han suministrado a Wolff es la gestión del equipo, en concreto de sus dos pilotos. 
Lewis Hamilton se mostró contrario a sus compañeros de F1 en el Gran Premio de Europa en Bakú, mientras muchos de ellos afirmaban tener cierta preocupación por la peligrosidad de la pista especialmente la entrada al pit lane, que además se cambió, 
Max Verstappen, piloto de Red Bull, logró finalizar una gran carrera el pasado domingo en el Gran Premio de Austria terminando en segunda posición, el mejor resultado de su equipo en el Red Bull Ring el Gran Premio en casa de su equipo. Verstappen salía el domingo en octava posición tras una no demasiado buena sesión de calificación y logró en la carrera remontar posiciones hasta la tercera posición. En la última vuelta con el incidente entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg, el coche de Rosberg quedó dañado y aprovechó la circunstancia para adelantarle y terminar en la segunda posición. 
