Previo GP Hungría, Hungaroring 2016. Renault
Renault llega al Gran Premio de Hungría muy motivado tras una frustrante carrera en Silverstone
Mary | miércoles, 20 de julio de 2016
El equipo Renault afronta el Gran Premio de Hungría con motivación, creen que han progresado en los test de Silverstone, aunque sufrieron un incendio en miércoles con Palmer, pudieron recoger valiosos datos ya que fue en la última vuelta. Tras una difícil carrera en el Gran Premio de Gran Bretaña quieren hacer un buen trabajo este fin de semana. Siguen trabajando duro, pese a que los resultados no llegan el equipo es positivo y aunque en gran parte ya están centrados en el 2017 todavía tendrán actualizaciones esta temporada. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Sauber afronta el Gran Premio de Hungría con ganas de seguir poniendo a prueba su nuevo alerón trasero, que se introdujo por primera vez en Silverstone y poder hacer más pruebas aerodinámicas con él. El pasado año tuvieron una buena carrera en Hungaroring y esperan que esta temporada pueda ser similar. 
El equipo Haas ha debutado esta temporada en Fórmula Uno, aunque sus primeras dos carreras fueron sorprendentemente buenas, después han tenido también, como es natural y más en un equipo nuevo, algunas carreras difíciles. Romain Grosjean y Esteban Gutiérrez sus pilotos oficiales, están haciendo un buen trabajo en una difícil temporada ya que es la inicial y siempre es más difícil. Grosjean ha tenido mejores resultados y ha sumado 28 puntos situándose en décima posición en la clasificación, mientras que Gutiérrez ha tenido más problemas técnicos y mecánicos, y todavía no ha podido sumar puntos y está situado en posición 19º en la clasificación general.
La Fórmula Uno llega este fin de semana al Gran Premio de Hungría, en el Hungaroring un trazado estrecho y revirado que acogerá el decimoprimer evento del calendario de F1 de la temporada 2016. Pirelli ha elegido para este circuito de su gama de neumáticos los compuestos medio, blando y superblando para Hungría, utilizados por última vez en Bakú. 
Jenson Button no tiene claro su futuro en F1 el próximo año, su contrato con McLaren se termina y el equipo duda entre mantener al campeón del mundo en 2009 o apostar por Stoffel Vandoorne, su tercer piloto. Sin embargo Jenson Button y Fernando Alonso aportan la importante experiencia para el desarrollo y trabajan bien juntos. Button además sigue siendo un piloto brillante fuerte y motivado. 
Pirelli el proveedor único de neumáticos para la F1, ha anunciado los compuestos que va a llevar al Gran Premio de México, que se disputará el 30 de octubre de 2016 y será el decimonoveno evento de la temporada de F1 2016. Serán los compuestos, Medio P Zero Blanco, Blando P Zero Amarillo y Superblando P Zero Rojo. 
Pirelli, proveedor único de neumáticos para la F1, ha anunciado los neumáticos que llevará y los que serán utilizados con carácter obligatorio al Gran Premio de Estados Unidos, que se disputará los días 21, 22 y 23 de octubre. Pirelli ha elegido para este evento los compuestos Medio P Zero blanco, Blando P Zero Amarillo y Superblando P Zero Rojo. 
Ha pasado un año de la perdida de Jules Bianchi, quien el 5 de octubre de 2014 durante el Gran Premio de Japón, en el circuito de Suzuka, sufrió un terrible accidente. El accidente se produjo en la curva siete, Bianchi se salió, pero desafortunadamente, en esa misma curva Adrian Sutil ya se había salido contra las protecciones. Incomprensiblemente para muchos, una grúa estaba retirando el Sauber de Sutil, sin embargo no había salido el Safety car y el cúmulo de circunstancias dio lugar a un desgraciado, trágico e injusto accidente. 
El equipo Red Bull es evidente que está haciendo un fuerte y rápido progreso, han logrado grandes resultados y han ganado una carrera esta temporada. Se están poniendo al nivel de Ferrari, al menos en las últimas carreras y van ganando espacio en la brecha con Mercedes. Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, asegura que el coche está mejorando. Aunque reconoce que hay áreas en las que pueden encontrar tiempo y rendimiento, y esperan que haya circuitos en los que todavía sean más fuertes. 
Cuando se han disputado diez carreras de la actual temporada, Nico Rosberg sigue liderando el Campeonato pero la ventaja sobre su compañero Lewis Hamilton se ha reducido mucho en las últimas carreras y ahora tan solo es de un punto. Rosberg tuvo un fuerte inicio de temporada, mientras que Hamilton comenzó la temporada más flojo con problemas y fallos mecánicos. Sin embargo Hamilton ha conseguido recuperase y prácticamente alcanzar a Rosberg. 
