Verstappen asegura que su mala salida en Italia fue culpa del equipo
Verstappen asegura que su mala salida en el Gran Premio de Italia fue culpa del equipo, ya que tenía un reglaje demasiado agresivo
Mary | jueves, 8 de septiembre de 2016
Max Verstappen salía con su Red Bull desde la séptima posición en la parrilla del Gran Premio de Italia el pasado domingo, sin embargo esta buena posición no le sirvió de mucho, ya que tuvo una salida realmente mala, fue adelantado y perdió posiciones hasta colocarse 12º. Pero todavía pudo remontar y finalmente terminó la carrera en séptima posición, la misma posición en la que había comenzado. Su mala salida se debió a que le entró el sistema anti calado. Leer el resto de esta entrada 
Pirelli continúa con los test de desarrollo sus nuevos neumáticos de mayor tamaño para 2017. Hoy los equipos Ferrari, con Kimi Raikkonen en el circuito de Barcelona-Catalunya en España y Mercedes, con Pascal Wehrlein en el circuito Paul Ricard en Francia, han rodado para Pirelli con monoplazas adaptados para simular los niveles de carga aerodinámica de 2017. 
Charlie Whiting, director de carreras de la FIA, habló el pasado viernes en Monza con Max Verstappen a raíz de sus maniobras agresivas en el Gran Premio de Bélgica, en especial sobre Kimi Raikkonen en su batalla en la recta Kemmel. Maniobra que le ha proporcionado a Verstappen una gran cantidad de críticas por su agresividad. Kimi Raikkonen dejó claro su enfado y aseguró que si él no hubiera frenado podrían haber tenido un accidente grave. 
Jenson Button, campeón del mundo de F1 en 2009, anunció la pasada semana sus planes para el próximo año, y aunque él asegura que no es una retirada, lo cierto es que se parece bastante ya que, salvo extrañas sorpresas, no lo veremos pilotando un Fórmula Uno en 2017 y aunque se ha dejado la puerta entreabierta para 2018, no se antoja demasiado fácil que tenga un asiento en McLaren a su disposición, de no retirarse Fernando Alonso o que Stoffel Vandoorne no rinda como se espera de él. Sin duda la noticia no es buena para la F1, ya que perdemos un campeón del mundo, uno de los pilotos más expertos, con más talento y más querido por su carisma y amabilidad, lo que se une a la retirada de Felipe Massa otro piloto muy querido. 
Ferrari hizo un sorprendente y enorme progreso en 2015, primer año del tetracampeón Sebastian Vettel en Ferrari. Lograron tres victorias y estar regularmente en el podio, esto sin duda es muy positivo, pero hizo que hubiera grandes expectativas para esta temporada. En 2016 Ferrari comenzó bastante bien, sin embargo por alguna razón el progreso no siguió como se esperaba y de alguna manera se han estancado, mientras que Red Bull ha conseguido progresar y adelantarles en el Campeonato de Constructores. Aunque hay que reconocer que han tenido bastantes problemas propios y ajenos en las carreras. 
Max Verstappen, el joven piloto de Red Bull, a sus 18 años sigue demostrando que independientemente de quien vengan las críticas, las responde sin titubear. Y con igual o mayor nivel de acritud. Desde el Gran Premio de Bélgica, y sus maniobras defensivas agresivas contra Kimi Raikkonen así como el incidente con ambos Ferrari en la primera curva, Verstappen ha tenido una tormenta de críticas, pero sin duda no le afectan. Respondió con extremada dureza a Jacques Villeneuve, campeón del mundo de F1 en 1997, y ahora le ha tocado a Niki Lauda. 
El equipo Sauber añade personal técnico cualificado siguiendo sus planes de hacer un significativo progreso, ahora que su situación económica se ha estabilizado. Sauber ha anunciado la incorporación a sus filas de un nuevo Jefe de Aerodinámica, Nicolas Hennel de Beaupreau, ingeniero francés de 43 años, quien ya tiene experiencia en la F1 y trabajó anteriormente como Jefe de Aerodinámica del equipo Lotus. 
Kimi Raikkonen comenzará mañana dos días de test de Pirelli de la segunda fase de pruebas, la primera se llevó a cabo en agosto, en preparación de los neumáticos del 2017, en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Kimi Raikkonen será el primero en realizar un día de test y el miércoles será relevado por su compañero Sebastian Vettel. 
Nico Rosberg, piloto de Mercedes, ganó el Gran Premio de Italia el pasado domingo por delante de su compañero Lewis Hamilton que salía desde la pole pero que hizo una mala salida. Rosberg supo aprovechar bien el error de su compañero y realizó sin errores una sólida y controlada carrera en primera posición hasta la línea de meta. Con esta victoria Rosberg logró la 21ª victoria de su carrera y séptima de la temporada, además recortó la diferencia con su compañero Hamilton por el Campeonato a tan solo dos puntos. 
Kimi Raikkonen, campeón del mundo de F1 en 2007 y piloto de Ferrari, sin duda está haciendo una gran temporada, está motivado y demuestra su talento dentro de las posibilidades de su Ferrari y del enorme dominio de Mercedes. Raikkonen además tiene una buena relación con su compañero Sebastian Vettel y juntos trabajan por empujar al equipo creando un buen ambiente, su rendimiento es similar al de su compañero y tan solo siete puntos les separan, e incluso Raikkonen estuvo delante de Vettel en la clasificación. De hecho Ferrari reconoció su buen trabajo renovando su contrato para 2017.
