Hamilton: «Estoy de fiesta cuando quiero»
Hamilton contesta a sus críticos, sale de fiesta cuando quiere y después gana, pero ellos no quieren que disfrute de la vida
Lewis Hamilton, tricampeón de F1, piloto de Mercedes, equipo totalmente dominante las dos últimas temporadas, lo que ha sabido aprovechar rindiendo al máximo, ha ganado las dos últimas temporadas de forma consecutiva y la actual temporada probablemente será una batalla ajustada entre los dos compañeros de equipo. Pero Lewis Hamilton pese a realizar grandes carreras con un gran rendimiento, cada vez que por algún motivo tiene una carrera más floja es criticado por su estilo de vida. Hamilton acostumbra en sus vacaciones o en su tiempo libre a dejarse ver de fiesta, en carnavales, desfiles de moda, eventos musicales entre otras aficiones. Leer el resto de esta entrada 
Pirelli, proveedor único de neumáticos de Fórmula Uno, ha anunciado los juegos de neumáticos que cada equipo y piloto han elegido para el Gran Premio de Malasia. Pirelli llevará a Malasia sus compuestos más duros de su gama de neumáticos, los duros, medios y blandos. Las elecciones de los pilotos no traen sorpresas y son bastante similares.
Stoffel Vandoorne, el piloto reserva de McLaren, finalmente ha conseguido su ansiada oportunidad en la Fórmula Uno y la próxima temporada será piloto oficial del equipo y compañero de Fernando Alonso. Vandoorne sin embargo tiene una tarea complicada ya que sustituye a Jenson Button, Campeón del mundo de F1 y uno de los pilotos más expertos y queridos, además será compañero de Fernando Alonso, bicampeón de F1. 
Charles Leclerc, piloto de pruebas Haas, iba a realizar la primera sesión de entrenamientos libres de viernes en el Gran Premio de Singapur, sustituyendo a Esteban Gutiérrez. Ya que tiene programadas seis sesiones con el equipo este año, sin embargo la sesión en el Gran Premio de Malasia en Sepang, no la podrá realizar. 
Romain Grosjean tuvo un fin de semana realmente complicado en el Gran Premio de Singapur, realmente ninguno de sus días fue limpio, apenas rodó en las sesiones de prácticas, el sábado volvió a hacer un trompo y acabó en las barreras y el domingo ni siquiera pudo comenzar la carrera. Los problemas fueron desde la caja de cambios a los frenos, ya que al cambiar la caja de cambios apareció el problema en los frenos-by-wire. Además de dos trompos con sus salidas de pista. 
Hoy se ha realizado el segundo y último día de test de Pirelli en el circuito Paul Ricard en Francia. Mercedes ha sido el encargado de llevar a cabo estos dos últimos días de test en preparación de los neumáticos de 2017. Como ayer, Pascal Wehrlein se puso al volante de Mercedes con el monoplaza convenientemente modificado para simular los niveles de carga aerodinámica del próximo año. 
Esteban Gutiérrez ha terminado en posición 11º en cinco Grandes Premio de esta temporada. La posición 11º en carrera sin duda es la menos agradecida, has acabado muy cerca de los diez primeros pero no entras en el top ten y por lo tanto no recibes ninguna recompensa por el esfuerzo. Esteban Gutiérrez conoce bien esa sensación, por lo que asegura que es aburrido acabar en poción 11º. 
La próxima temporada llegarán a pista los nuevos coches, mas anchos mas rápidos y con neumáticos más anchos. Como es el caso cada año los coches se pondrán en pista por primera vez en los test de pretemporada, que siempre son de gran importancia pero evidentemente con los cambios de regulación, cambios de aerodinámica y neumáticos mas anchos este próximo inicio de temporada todavía será más importante. 
Honda planea introducir la nueva evolución de motor de Honda en Malasia. Honda puede introducir esta nueva actualización, en la que gastarán sus últimos tres tokens, en Malasia, en Japón o en EE.UU, y también pueden hacerlo en los dos monoplazas a la vez o tan solo en uno de ellos. Sin embargo parece que planean hacerlo en Malasia según puede desprenderse de las declaraciones de Yusuke Hasegawa, jefe de proyecto de F1 de Honda.
Red Bull ha tenido un gran progreso esta temporada, Renault ha progresado con sus unidades de potencia y sin duda Red Bull lo ha sabido aprovechar, además de que es evidente que tienen un monoplaza muy fuerte. Sin embargo Mercedes sigue siendo el equipo dominante y lo demostraron de nuevo el pasado fin de semana en el Gran Premio de Singapur. Pese a que el pasado año Marina Bay fue el trazado más duro para el equipo de la estrella, sin duda han sabido hacer un buen trabajo y quedó claro con el fin fuerte fin de semana de Nico Rosberg en especial. 
