Kvyat antes de ir a Rusia: «Me encanta torpedear a Vettel, ¡es mi hobby!»
Kvyat se toma con sentido del humor la llegada al Gran Premio de Rusia y ante los recuerdos del año pasado asegura que le encanta torpedear a Vettel, es su hobby
Daniil Kvyat sin duda no tuvo una gran fin de semana en el Gran Premio de Rusia del año pasado, además su carrera en casa. Kvyat cometió un gran error y se llevó por delante a Sebastian Vettel, dejando fuera de carrera al piloto de Ferrari, este fue sin saberlo el final de su carrera en 2016 como piloto de Red Bull. Ya que este accidente seguido de los toques que tuvo también con Vettel en China, aunque en el GP de China logró el primer podio del año para Red Bull, dieron la escusa a Red Bull de intercambiar a Kvyat por Max Verstappen. Así Verstappen subió en el Gran Premio de España a Red Bull y Kvyat regreso a Toro Rosso, además los dos Mercedes chocaron en Barcelona, quedando fuera y Verstappen ganó su primera carrera en F1, en su primera carrera con Red Bull. Leer el resto de esta entrada 
La noticia de Fernando Alonso y McLaren, sobre su próxima participación en las 500 millas de Indianápolis fue un tema muy recurrente durante el fin de semana del Gran Premio de Bahréin. El viernes se anunció la noticia Alonso no disputará el Gran Premio de Mónaco de F1 y disputará las 500 millas de Indianápolis y desde entonces muchos pilotos y jefes de equipo han comentado sobre ello, la mayoría de pilotos aseguran que no se perderían una carrera del Campeonato, aunque no descartan ese tipo de competiciones en el futuro y la mayoría de los jefes de equipo afirman que no permitirían a sus pilotos activos disputar una carrera en otra categoría. 
Ferrari logró la victoria en el Gran Premio de Bahréin con Sebastian Vettel, se disputaba la tercera carrera de la temporada y Ferrari ha ganado dos de las tres carreras. Recordemos que Sebastian Vettel también logró la victoria para Ferrari en el Gran Premio de Australia, evento inaugural de la temporada. Ahora Ferrari lidera el Campeonato de Constructores y el de pilotos. Así que Mercedes no tiene demasiados motivos para salir contentos de Bahréin pese a haber logrado tener a sus dos pilotos en el podio. 
Red Bull está luchando para cerrar la brecha con Mercedes y Ferrari. Helmut Marko, asesor del equipo Red Bull, reconoce que antes de los test de pretemporada eran bastante optimistas y pensaban que tendrían un ritmo similar a Mercedes y Ferrari pero en los segundos test se dieron cuenta de que estaban más atrás, así que las primeras dos carreras no fueron una sorpresa para ellos. Marko reconoce también que los problemas son dos y de ambas partes, de Renault con algunos problemas de fiabilidad, que ha frenado su desarrollo y de su parte que no han hecho un chasis tan bueno como deberían. 
Kimi Raikkonen tuvo una fuerte pretemporada, se mostró rápido e incluso consiguió el mejor tiempo de los test de pretemporada. La pasada temporada Raikkonen tuvo un fuerte ritmo, fue muy competitivo, tenía un ritmo similar e incluso superior al de su compañero Sebastian Vettel. Sin embargo en las tres primeras carreras de la temporada no ha estado al nivel de Vettel, por algún motivo no parece sentirse cómodo con su monoplaza y pequeños problemas le hacen perder algo de tiempo, lo suficiente para no lograr estar en el podio o luchando por victorias. 
Ferrari con el tetracampeón Sebastian Vettel han ganado dos de las tres carreras disputadas esta temporada, ya es obvio que Ferrari es fuerte y tiene opciones de ganar el Campeonato, algo que comenzamos a intuir en los test de pretemporada. Ahora varias voces expertas en la Fórmula Uno lo reconocen. Gerhard Berger considera que Sebastian Vettel puede ser el factor determinante, cree que estamos viendo al mejor Vettel. Aunque reconoce que ha sido una sorpresa el rendimiento de Ferrari, ya que admite que antes del comienzo de la temporada, no creía que Ferrari pudiera superar a Mercedes. 
Pascal Wehrlein ha tenido unos meses y un inicio de temporada bastante difícil, desde, como ya todos sabemos tuvo la mala suerte de lesionarse la espalda participando en la última edición del ROC, la carrera de campeones el pasado 21 de enero en Miami. Wehrlein no pudo participar en los primeros test de pretemporada, aunque si lo hizo en los segundos y se retiró del Gran Premio de Australia, primera carrera de la temporada tras solo rodar el viernes. Ahora en el Gran Premio de Bahréin disputará su primera carrera, cuando ya está preparado para hacerlo. 
Billy Monger, joven piloto de 17 años de Fórmula 4 británica, sufrió el pasado domingo en el circuito de Donington Park un tremendo y gravísimo accidente, de muy graves consecuencias como se conoció ayer. Monger trataba de realizar un adelantamiento, no vio que había otro coche, el del piloto finlandés Patrick Pasma, parado en la pista e impacto de lleno contra él. Este dramático accidente, fue muy fuerte y violento, de hecho se tardó alrededor de hora y media en lograr la extracción del piloto del coche, inmediatamente después fue trasladado en helicóptero al hospital. Por desgracia el accidente se saldó con muy mala fortuna, ya que Monger sufrió lesiones graves y como se conoció el miércoles a través de un comunicado de Formula 4, lamentablemente los médicos se vieron obligados a amputarle ambas piernas a la altura de la rodilla. 
Fernando Alonso anunció el pasado fin de semana en Bahréin que va a disputar las 500 millas de Indianápolis, con el beneplácito y la colaboración de McLaren-Honda. Así pues Alonso se pondrá a los mandos del McLaren-Honda-Andretti, con chasis Dallara DW12 y motor Honda biturbo V6 de 2,2 litros. Pero se perderá el Gran Premio de Mónaco de F1. Ya que dejó claro que si quiere ser el mejor piloto del mundo debería ganar ocho campeonatos del Mundo de F1 para superar a Michael Schumacher, algo que parece más que improbable o ganar también en otras categorías. 
El equipo Sauber finalizó el segundo y último día de test en Bahréin con Pascal Wehrlein al volante del Sauber C36. El día fue productivo realizaron su programa previsto con trabajo de puesta a punto, trabajo de los neumáticos y pruebas de aerodinámica. Han sido unos días positivos de test completando un total de 196 vueltas, con las que han recogido una gran cantidad de datos importantes con los que seguir trabajando. 
