Prost convencido por Ferrari: «Tienen un gran chasis y dos grandes pilotos»
Prost no tiene dudas sobre Ferrari tras el GP de Mónaco, asegura que van bien en todas partes y tienen un gran chasis y dos grandes pilotos
Mary | viernes, 2 de junio de 2017
Alain Prost está convencido de la fortaleza del equipo Ferrari tras el Gran Premio de Mónaco. Ferrari llegó el pasado fin de semana al Gran Premio de Mónaco y venció. El sábado Kimi Raikkonen con una excelente vuelta firmó la pole position, algo que no conseguía Ferrari desde 2008, Sebastian Vettel calificó en segunda posición. El domingo en la carrera Sebastian Vettel conseguía la victoria para Ferrari y Kimi Raikkonen terminaba en segunda posición, materializando un doblete para el equipo. Ferrari no lograba la victoria en Mónaco desde 2001. Leer el resto de esta entrada 
Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, reconoce que el retiro por sorpresa del Campeón del Mundo de F1 2016, Nico Rosberg, ha tenido aspectos positivos. Asegura que la difícil relación entre ellos se trasmitía a sus dos lados del garaje. Y ahora la dinámica ha cambiado y también Lewis Hamilton que ha vuelto a ser una persona diferente y se siente y forma más parte del equipo. Algo a lo que ayuda su relación con Valtteri Bottas, su nuevo compañero, ya que se respetan mutuamente, se llevan muy bien y no hay controversia. 
Felipe Massa se retiró a finales de 2016 de Fórmula Uno, recibió la calurosa y emotiva despedida de todos los equipos y de los aficionados, ya que el piloto brasileño es muy querido y valorado. Sin embargo protagonizó una de las retiradas más cortas de la historia, ya que realmente no se ha perdido una sola carrera, ni siquiera los test. El sorprendente retiro de Nico Rosberg y el posterior fichaje de Valtteri Bottas, hizo que Williams le pidiera a Massa que regresara. 
Liberty Media, los nuevos propietarios de la Fórmula Uno, trabajan poco a poco estudiando e ideando los cambios que considerar que deben hacerse en beneficio de la F1. Uno de los que tienen que estudiar para el futuro es el reparto de beneficios de la Fórmula 1, algo que podrán hacer en 2020, cuando el actual Pacto de la Concordia termina. En principio parece que buscarán hacerlos más equitativos, algo que seguro les va a traer problemas, ya que los equipos con amplia historia y éxito en la F1 han adquirido unos privilegios que no van a querer perder y que posiblemente se han ganado por la resistencia en la categoría, su imagen y su inversión. 
Ferrari ha tenido un fuerte fin de semana en el Gran Premio de Mónaco logrando doblete en calificación y también en la carrera. Sin embargo la victoria de Sebastian Vettel no ha estado exenta de cierta polémica. Kimi Raikkonen era quien salida desde la pole y quien lideraba la carrera hasta su parada en Box, el equipo lo llamó primero y salió en tráfico. Mientras Vettel permaneció en pista cinco vueltas, en las que tiró a fondo y pudo hacerse el necesario colchón para salir por delante de su compañero. Algo que fue visto por muchos como una manera premeditada de Ferrari de favorecer a Vettel perjudicando a Raikkonen, que perdió la ocasión bastante factible de ganar. 
Lance Stroll no está teniendo un inicio de temporada brillante, aunque hay que comprender que es su primera temporada en Fórmula Uno y las primeras carreras saltando de otra categoría son complicadas y quizás más esta temporada con coches más anchos y más difíciles para los pilotos. Sin embargo Lance Stroll ha tenido la gran ayuda de la fortuna de su padre Lawrence Stroll para llegar a F1 y esto le hace estar todavía más en el punto de mira y que sus errores sean más criticados. 
Los problemas de McLaren Honda, que en su tercer año de asociación no parecen ver ni una débil luz al final del túnel, ya que son el último equipo en la clasificación y el único que no ha logrado sumar ni un punto en las cinco carreras disputadas en 2017. Han dado lugar a rumores que presentan diferentes escenarios para McLaren, como el volver a ser motorizado por Mercedes, algo que parece descartado por haber superado el día 15 de mayo, límite para notificar cambios de motorización. 
Los dos pilotos de Red Bull Racing Daniel Ricciardo y Max Verstappen parecían acampar en el Red Bull Ring de Spielberg, en un apacible día con barbacoa incluida y dos modestas caravanas decoradas con los colores de Red Bull y sus respectivos dorsales. Sin embargo de pronto dejan su momento de paz para con las caravanas enganchadas a sendos Aston Martin Vanquish, para dar una vuelta por el circuito bastante destructiva, al menos para las caravanas que terminan la vuelta muy mal paradas. 
Renault se rumoreaba que podría ser el equipo en el que quizás recalara Fernando Alonso en 2018, en vista del poco progreso de McLaren. Sin embargo Alain Prost no parece ser de la misma opinión y pone las cosas bastante complicadas para que ese escenario pudiera producirse. Fernando Alonso termina su contrato con McLaren-Honda a final de este año, ya ha expresado su intención de dejar el equipo si no ve importantes mejoras o garantías de mejoras en 2018, ya que tiene claro que quiere seguir en F1 pero solo con posibilidades de ganar carreras y luchar por el Campeonato. 
Fernando Alonso ha participado en las 500 Millas de Indianápolis este pasado domingo, como la carrera coincidía en fecha con el Gran Premio de Mónaco de F1, Alonso no lo disputó y fue sustituido por Jenson Button. Esta participación de Alonso y no estar en Mónaco generó muchos comentarios y mucho interés, algo que sin duda también beneficia a la Indy 500. Ademas Alonso tuvo una muy buena actuación en la calificación quedando quinto, también mostró un buen ritmo en carrera, incluso liderando algunas vueltas, pero no pudo acabar la carrera por un fallo en su motor Honda. Pero en cualquier caso el interés ya estaba generado y desde 1993, con Nigel Mansell, la Indy no tenía un seguimiento tan alto. 
