Williams ha presentado su nuevo monoplaza para 2018, el FW41
El equipo Williams ha presentado su nuevo monoplaza con el que competirán en el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno 2018, el FW41
Mary | viernes, 16 de febrero de 2018
El equipo Williams ha presentado esta noche en Londres su nuevo monoplaza para la temporada de F1 2018, es el FW41. Es el primer coche de Williams que llevará el sello de Paddy Lowe, director técnico del equipo, también de Dirk de Beer jefe de aerodinámica y Ed Wood diseñador jefe. Por lo tanto ha conseguido un concepto aerodinámico diferente, del que esperan un progreso significativo en el rendimiento aerodinámico, aseguran que el FW41 tiene muchas características nuevas, pero en su mayoría no son obvias. Leer el resto de esta entrada 
El equipo Sauber también ha encendido por primera vez su nuevo motor para la temporada 2018 y han compartido su sonido con los aficionados. El equipo de Hinwil trabaja para mejorar su rendimiento y tener un progreso significativo en 2018 y para ello además de duro trabajo de todo el equipo, serán motorizados por Ferrari, en esta ocasión tendrán la especificación actual es decir del año en curso. 
Toro Rosso ha enfrentado un invierno de intenso trabajo junto a Honda quien les suministran por primer año sus motores para competir en Fórmula Uno. El equipo trabaja duro en el monoplaza que en manos de Pierre Gasly y Brendon Hartley luchará en el Campeonato la próxima temporada, el STR13. 
El VF-18, monoplaza del equipo Haas para el Campeonato 2018 de Fórmula Uno, ha hecho su debut oficial hoy siendo por sorpresa presentado en sociedad a través las redes sociales y el sitio web del equipo. El VF-18 como el propio equipo ha explicado se trata de una evolución del VF-17, el segundo monoplaza del equipo, que este año afronta su tercera temporada en F1.
El equipo Force India ha conseguido grandes resultados en Fórmula Uno y su co-propietario, fundador y jefe de equipo del equipo Vijay Mallya reconoce estar muy orgulloso de lo que su equipo ha conseguido y ser conocido como “el mejor del resto”. Y con razón, en 2016 y en 2017 Force India logró acabar en cuarta posición en el Campeonato de Constructores, detrás de los tres equipos más fuertes y con mayores recursos, Mercedes, Ferrari y Red Bull. 
Liberty Media tomó la decisión de hacer desaparecer a las chicas de la parrilla en la Fórmula Uno, una tradición que aportaba glamour a la F1 y que ha sido bastante polémica, con opiniones a favor y todavía más con opiniones en contra. Pero Liberty tomó dicha decisión basada en que consideran que no está en línea con los valores de marca del deporte, las normas sociales actuales y con los deseos de los aficionados. Así que los nuevos dueños de la Formula Uno han decidido que a partir de ahora se sustituyen las chicas de parrilla por niños jóvenes aspirantes a pilotos de F1. 
Valtteri Bottas, piloto de Mercedes, ha estado en la fábrica de Mercedes en Brackley, ha sido uno de sus días de trabajo en el que han estado preparando su asiento para el nuevo monoplaza y además ha tenido la oportunidad de ir a entrenar con el equipo de hockey sobre hielo de Milton Keynes. De regreso a la fábrica siguió el día de trabajo con reuniones con los ingenieros. 
El equipo Red Bull está trabajando duro el en nuevo monoplaza para 2018, el RB14 que entregarán a Daniel Ricciardo y Max Verstappen para competir por el Campeonato. Red Bull finalizó en tercera posición en Constructores mientras que Ricciardo terminó quinto y Verstappen sexto en el Campeonato de pilotos en 2017. 
A finales de la pasada semana fue presentado el calendario del WEC para 2018. En el cual se ha modificado la fecha prevista de las 6 horas de Fuji, en el Fuji Speedway, Circuito propiedad de Toyota, para que Toyota y Fernando Alonso puedan competir también en esta ronda. El piloto español ya había anunciado que se perdería al coincidir el 21 de octubre con el Gran Premio de EE. UU., en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas. Pero con el cambio de fechas a petición de Toyota podrá disputarla. 
El equipo McLaren aunque han avisado de que no quieren crear altas expectativas, se espera que tengan un progreso significativo en 2018 con los nuevos motores Renault. Incluso tibiamente hablan de lograr podios y victorias, pero ya puestos a soñar, sueñan alto y entre los sueños por qué no fichar al tetracampeón Lewis Hamilton, quizás incluso como compañero de Fernando Alonso. Zak Brown, CEO de McLaren, ha asegurado que Hamilton es un piloto increíble y no hay equipo que no estaría interesado en tener a Hamilton pilotando para ellos y reconoce que McLaren no es la excepción e incluso recuerda que Hamilton tiene historia con McLaren, hay que recordar que Hamilton debutó con McLaren en 2007 y ganó con ellos su primer Campeonato en 2008. 
