Mercedes vio los escombros en Bakú con poco tiempo de avisar a Bottas
Mercedes vio los escombros en Bakú con muy poco tiempo, solo medio o un segundo, para avisar a Valtteri Bottas
Mary | viernes, 4 de mayo de 2018
El equipo Mercedes acarició la victoria con Valtteri Bottas el pasado domingo en el Gran Premio de Azerbaiyán, pero no pudo ser, el problema un pinchazo en las últimas vueltas, provocado por los escombros que quedaron en pista tras el último incidente. Bottas hizo una muy buena carrera, la estrategia de Mercedes bajo el Safety Car fue correcta y le puso delante del Ferrari de Sebastian Vettel, pero finalmente los restos dejados por coches accidentados sobre la pista obligaron a Bottas a retirarse de la carrera a solo tres vueltas del final. Leer el resto de esta entrada 
La Fórmula Uno sigue avanzando en su interés de llegar a mas aficionados y en ese interés amplían su oferta audiovisual y en redes sociales. Desde el Gran Premio de España y en nueve carreras más la Formula Uno a través de Twitter, en la cuenta oficial de la F1, emitirá programación exclusiva en directo. Will Buxton será el conductor de esta programación acompañando de leyendas de la F1 como coanfitriones, como Nico Roserg, Campeón de Fórmula Uno en 2016. 
Flavio Briatore ha estado este pasado fin de semana de visita por el paddock en el Gran Premio de Azerbaiyán y como no podía ser de otra manera se le preguntó por McLaren, y la continuidad de Fernando Alonso en el equipo. Recordemos que McLaren ha pasado tres temporadas muy difíciles de asociación con Honda, en las que carecían de fiabilidad y el rendimiento era muy modesto, a finales de la pasada temporada decidieron romper dicha asociación y unirse a Renault. Siendo motorizados por Renault en McLaren esperaban ser más competitivos, e incluso lograr algún podio. 
El gran Premio de Azerbaiyán acabó con un duro resultado para Red Bull, sus dos pilotos Daniel Ricciardo y Max Verstappen, que durante toda la carrera compitieron duramente entre ellos e incluso se tocaron levemente en las rueda, finalmente se chocaron terminando con ambas carreras y perjudicando los intereses de su equipo. Red Bull tiene la filosofía de dar libertad a sus pilotos para competir pero siempre dejando espacio al compañero y esto sin duda se lo saltaron en Bakú. 
Tras la reunión del grupo de estrategia en Bahréin, en la que se presentaron y debatieron una serie de propuestas dirigidas a facilitar los adelantamientos. Este lunes se reunió de nuevo el Grupo Estratégico, la Comisión F1 y el Consejo Mundial de Automovilismo y se aprobaron cambios en los reglamentos de la temporada 2019. Estos cambios se tratan básicamente de simplificar la aerodinámica, teniendo alerones más amplios pero más sencillos, teniendo alerones bastante más grandes se ayudará a los adelantamientos ya que el DRS en teoría deberá ser más eficiente. 
Red Bull tuvo una muy dura carrera en el Gran Premio de Azerbaiyán, sus dos pilotos rodaban en buenas posiciones, tenían un buen ritmo de carrera y parecía claro que acabarían sumando bastantes puntos e incluso luchando por el podio dependiendo de cómo trascurriera la carrera y los incidentes que pudieran surgir. Pero ambos pilotos pasaron gran parte de la carrera luchando entre ellos, Daniel Ricciardo tratando de adelantar a Verstappen, quien le cerraba la puerta, un par de veces incluso se tocaron rueda con rueda y finalmente llegó el duro desenlace, en la vuelta 39 se chocaron y ambos pilotos quedaron fuera de carrera y Red Bull se fue de Bakú sin puntos y dos coches accidentados, aunque por suerte sus pilotos salieron del incidente ilesos. 
Honda tras la ruptura de su asociación poco exitosa con McLaren es el actual motorista de Toro Rosso, pero desde el inicio de la relación Honda-Toro Rosso quedó en el aire una posible asociación también con el hermano mayor Red Bull. Honda ha demostrado que han avanzado en rendimiento y fiabilidad desde las pasadas temporadas con McLaren, hasta el punto de tener unos entrenamientos de pretemporada libres de problemas y con un gran rodaje y especialmente logrando Pierre Gasly una cuarta posición para Toro Rosso-Honda en el Gran Premio de Bahréin. 
El Gran Premio de Azerbaiyán disputado ayer en Bakú, como suele ser habitual no defraudó, nos dejó una carrera emocionante, intensa, con sorpresas e incidentes varios. Pero quizás la mayor sorpresa fue Charles Leclerc quien salía en posición 13º con su Sauber y logró finalizar la carrera en una magnifica sexta posición. El piloto monegasco debutante esta temporada terminó una gran carrera en Bakú, en la que sumó sus primeros puntos en la Formula Uno. 
Los dos pilotos de Red Bull Daniel Ricciardo y Max Verstappen tuvieron una carrera bastante agitada entre ellos ayer en el Gran Premio de Azerbaiyán. Durante la mayor parte de la carrera lucharon por la posición de Verstappen quien se defendió duramente imposibilitando que Ricciardo le adelantara, de hecho en su batalla llegaron a chocar sus ruedas sin consecuencias. Pero en la parte final de la carrera, concretamente en la vuelta 39, Ricciardo tratando de nuevo de adelantar a Verstappen se chocó contra la trasera de su compañero terminando así con ambas carreras. 
El Gran Premio de Azerbaiyán nos regaló una emocionante y agitada carrera con importantes incidentes que cambiaron el curso de la carrera y el esperado resultado. Uno de los incidentes más comentados y también más dolorosos al menos para el equipo Red Bull, fue el choque entre sus dos pilotos, Daniel Ricciardo y Max Verstappen, que dejó a ambos pilotos fuera de carrera y al equipo sin puntos. Durante gran parte de la carrera los dos pilotos de Red Bull habían luchado rueda a rueda y las habían chocado, Ricciardo tratando de adelantar a Verstappen quien le cerraba la puerta completamente, finalmente Ricciardo chocó contra la trasera de Verstappen y fue el final de ambas carreras.
