Ecclestone duda del futuro de algunos GP en Europa, como Monza
Bernie Ecclestone pone en duda la permanencia en la F1 de algunos Grandes Premios en Europa, como Monza, que podría perderse por razones económicas
Mary | miércoles, 26 de junio de 2013
Resulta evidente que en los últimos años, Bernie Ecclestone ya ha reducido el número de Grandes Premios en Europa, posiblemente por la grave crisis que ha afectado a Europa, pero esta misma temporada sólo 7 de las 19 carreras del Campeonato del Mundo se disputan en sedes europeas.
Aunque Michelin deja claro desde el primer momento que no van a entrar meramente como salvadores de la F1, si no que negociando unos cambios que definen como inteligentes en las reglas, pero de ser así, estarían interesados en regresar a la F1
El equipo Mercedes ha recibido una reprimenda y la prohibición de participar en el test de jóvenes pilotos del próximo mes de julio en Silverstone, tras la audiencia del Tribunal Internacional por su prueba con Pirelli con el coche del 2013. Sin embargo Niki Lauda el director no ejecutivo de Mercedes, que intento evitar la audiencia pactando con Bernie Ecclestone, ahora saca pecho ya que considera que el tribunal les dio la razón y que no violaron las normas, por lo que se queja de la agresividad de Red Bull
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, asegura que la sugerencia de hacer una prueba particular y boicotear los test de Siverstone fue solo sarcasmo, ya que se sienten frustrados en Red Bull de que alguien que es culpable de todos los cargos, sea condenado a una pena que ellos mismos propusieron.
Max Mosley el ex presidente de la FIA, está informado sobre la decisión del Tribunal Internacional de la FIA, sobre las polémicas pruebas de Mercedes con Pirelli, aunque no quería hacer comentarios o críticas, pero si dijo sutilmente su opinión y se puede leer entre líneas que le ha parecido una decisión demasiado indulgente, ya que en su opinión cuando se rompen las reglas debe haber un castigo
Renault también ha querido destacar que este es un gran salto tecnológico, con un nivel de consumo revolucionario por la inyección directa del motor turbo y sistemas de recuperación avanzados. Además de la relación ha querido hacer hincapié en la relación entre los monoplazas de Fórmula 1 y los coches de calle, para disfrute de los avances tecnológicos en la F1, en los coches que circulan en la calle.
Obviamente Mercedes ha decidido aceptar la decisión del Tribunal Internacional de la FIA y no presenta apelación contra dicha decisión que conlleva una reprimenda y la prohibición de participar en los Test de jóvenes pilotos que tendrá lugar en el próximo mes de julio en Silverstone.
Christian Horner ha estado implicado en el polémico Test de Mercedes con Pirelli desde el principio, ya que Red Bull y Ferrari fueron los que hicieron una queja a la FIA por los test y Christian Horner fue el único jefe de equipo que se desplazó a París para asistir a la comparecencia del Tribunal Internacional de la FIA, obviamente además de Ross Brawn que iba representando a Mercedes
No es una novedad que, Michael Schumacher además del mejor piloto de la historia de la F1 es un hombre de gran corazón y extremadamente solidario. En 2002 donó un millón de euros para las víctimas de las inundaciones similares a las actuales y en 2004 donó € 7,5 millones para las víctimas del devastador tsunami en Asia. Estas son donaciones que se han hecho públicas pero son muchas más las donaciones que hace anónimas, además de mostrar su apoyo a diferentes causas solidarias.
Por el contrario Jenson Button piloto de McLaren y campeón del mundo del 2009, considera que las mujeres podrían estar igual de preparadas con un entrenamiento específico y siempre que se les dé una oportunidad de jóvenes.
