Test Barcelona 1, pretemporada 2018, 4 Día. McLaren
McLaren ha tenido un día positivo y productivo hoy en el cuarto y último día de los primeros tests de pretemporada en Barcelona
El equipo McLaren termina el cuarto y último día de test de pretemporada con una jornada productiva y positiva en Barcelona. McLaren ha tenido en pista a Stoffel Vandoorne y también a Fernando Alonso las últimas horas para compensar el día perdido de ayer. La mañana no comenzó muy intensa dada la humedad de la pista pero tal como se iba secando se intensificó el programa del equipo, con Vandoorne lograron realizar el trabajo previsto y todavía pudieron cambiar de piloto, así Alonso pudo rodar al menos un par de horas. El día terminó bien sin problemas y con un total de 161 vueltas entre ambos pilotos, lo que sin duda es alentador. Leer el resto de esta entrada 
El equipo McLaren completó el tercer día de test de pretemporada en Barcelona con una jornada frustrante para todos con nieve, lluvia y frío. Sin embargo McLaren que tenía hoy en pista a Fernando Alonso fue el equipo que más trabajó en la pista, haciendo 11 vueltas, aunque solo dos de ellas marcando tiempo. Fernando Alonso encabezó la tabla de tiempos al hacerse con el mejor y único tiempo de la jornada. Pero pese a no ser un gran día para nadie, McLaren hizo lo máximo posible con las difíciles condiciones de hoy por lo que terminaron relativamente satisfechos. 
El equipo McLaren ha completado el segundo día de test de pretemporada con Stoffel Vandoorne al volante del MCL33 por primera vez. Sin embargo aunque el día fue relativamente positivo, el equipo no se libró de problemas y además de sufrir como el resto de los equipos las duras condiciones del clima poco representativas para sacar buen partido de la pista sufrieron un problema menor de consecuencia importante respecto a tiempo perdido en pista. El equipo detectó problemas con altas temperaturas bajó la carrocería, que fueron causadas por una sujeción de escape rota por lo que tuvieron que investigar y reparar el problema y perder mucho tiempo de pista en la tarde. De hecho cuando habían resuelto el problema el clima era peor y ya no salieron. 
El equipo McLaren ha concluido un primer día de test de pretemporada en Barcelona con el nuevo MCL33. McLaren puso en pista a Fernando Alonso en la primera jornada de test y aunque el día ha sido positivo y consideran que su monoplaza tiene un positivo potencial, para no perder la costumbre no se han librado de problemas en el primer día y de tiempo perdido en pista. Aunque se trataba de un problema menor con la con la tuerca de una rueda, tan solo fueron seis vueltas para que surgiera un problema y las alarmas saltaran. Pese a todo ha sido un buen día y el problema prácticamente anecdótico, tanto es así que a pesar de la lluvia por la tarde el equipo siguió rodando y recogiendo valiosa información. 
El equipo McLaren ha presentado hoy su nuevo monoplaza de Fórmula Uno, el MCL33, de color naranja papaya y azul. Aunque esto es una novedad no ha sorprendido a nadie, 
McLaren ha pasado por una particular pesadilla las últimas tres temporadas, su asociación con Honda no funcionó y no lograron tener un motor fiable y que les ofreciera el deseado rendimiento para poder luchar y tener éxito. Por el contrario las tres últimas temporadas fueron muy frustrantes y difíciles, tanto que finalmente al terminar la pasada temporada rompieron la asociación con Honda y en 2018 serán motorizados por Renault, lo que les hace estar más esperanzados para poder luchar por podios y victorias por fin. 
El equipo McLaren y el bicampeón Fernando Alonso sin duda han atravesado tres años muy difíciles en la asociación McLaren Honda. El inicio de la asociación fue un proyecto ambicioso y motivador, esperaban volver a tener una era de éxitos como la anterior, pero el resultado nada tuvo que ver con lo esperado. 2015 fue un año tremendamente duro con muy mala fiabilidad y rendimiento más que escaso, pero era disculpable al ser el primer año. En 2016 las cosas mejoraron un poco, no demasiado, la fiabilidad seguía sin ser muy buena y el rendimiento era mejorable, pero parecían progresar. Pero en 2017 cuando esperaban por fin un progreso, Honda no acertó con su motor y claramente volvieron a retroceder, lo que terminó con la paciencia de McLaren y su asociación, que ahora está rota y el año que viene serán motorizados por Renault. 
El equipo McLaren ha finalizado la última carrera de la temporada y la última carrera en asociación con Honda, ha sido un día complicado en el Gran Premio de Abu Dhabi pero con un buen resultado ya que Fernando Alonso finalizó en los puntos. Todo el equipo y los dos pilotos trabajaron duro para acabar con un buen resultado. Sin embargo con Stoffel Vandoorne fue más complicado y tuvo que esforzarse mucho ya que desde el inicio tenía algún problema que le producía una gran pérdida de carga aerodinámica que ha hecho que su coche fuera muy difícil de pilotar. McLaren y Honda se desean lo mejor mutuamente ya que desde hoy emprenden caminos separados, buscando el éxito por separado con diferentes proyectos de futuro. 
El equipo McLaren no ha tenido una gran sesión de calificación para el Gran Premio de Abu Dhabi, ya que aunque mostraron buen rendimiento en los terceros entrenamientos y esperaban sacar más de su paquete no fue posible tener a ninguno de sus pilotos en el top ten. Sin embargo mañana tendrán libre elección de neumáticos y esperan tener mejor ritmo de carrera, así que harán el mejor esfuerzo para lograr acabar la temporada y la última carrera como McLaren-Honda con un buen resultado. 
El equipo McLaren ha logrado finalizar un día intenso y positivo en preparación para el Gran Premio de Abu Dhabi y también de cara al próximo año. Las dos sesiones trascurrieron sin problemas para ambos pilotos que han podido trabajar en la puesta a punto para el fin de semana y aunque ha sido un buen día todavía deben seguir trabajado para lograr el mejor equilibrio y extraer el máximo potencial ya que la calificación será ajustada. 
